7:56、はやぶさ103号盛岡行き発車。
私は8号車デッキに乗車し、
持ってきたキャリーケースの上に
腰を下ろしました。
持ってきた本を読んだり
買ってきたサンドウィッチを食べたり
東京から仙台までは
立ち席とはいえ結構楽しかったです。
しかし仙台駅で大量の人が乗車し
デッキは大混雑。
そりゃそうさ。
週末で全国旅行支援だもの。
まず根本的に狭いし
キャリーケースがあるから
意識を使って余計に辛い。
降車予定の一ノ関駅まで30分、
辛かったぁ〜。
一ノ関駅で大量の人とともに降車し、
在来線ドラゴンレール大船渡線に乗り換え。
こちらも大量の人が
大きなキャリーケースと乗り込んでおり
席に座ることはできず。
また自分のキャリーケースに座ることに。
終点の気仙沼駅まで
車窓を眺めながら過ごしました。
気仙沼駅に到着し、今度はBRTに乗り換え。
BRTとはBus Rapid Transitの略で、
元々電車が走っていた線路部分に
コンクリートで専用道を作り、
電車の代わりにバスを走らせるというもの。
きっと過疎化の進んだ田舎街では
こうした新しい交通システムに
段々と変わっていくのだろうなと
思いました。
そりゃ電車の方が味があっていいけど
コストとか考えると仕方ない。
BRTに乗って、不動の沢で下車。
そこから15分ほど
キャリーケースを引いて歩いて、
トヨタレンタカーに移動。
ここからレンタカーで
三陸海岸を北上することに。
受付の女性が
なんともいい感じの東北訛りで
いいなぁ〜って感じでした。
6:00からずーっと移動し続けて
既に12:00を過ぎているのに
ここからさらに北へ移動。
次回、「レンタカーで三陸往復」。
0コメント